国盛证券：计算机行业周报：2022智能车六大看点

缺芯边际改善带来汽车产销量与利润空间的回升，智车配件进入双因素景气加速。1）2021年前三季度缺芯导致主机厂排产受限，汽车行业产销量月度环比持续下降，当前国内汽车库存亦处于历史较低水位。随着缺芯的缓解，9月起乘用车产销量开始回升，我们预计乘用车将进入至少半年的补库存周期，汽车产销量将逐步回暖。2）缺芯叠加钢铁、橡胶等原材料价格的上升，使得汽车零配件厂商前三季度利润空间受到两头挤压。随着传统上车厂与中游年终更新合同的时间窗口将近，有望向下游转嫁成本，智车中游零配件环节利润空间或将有所回升。高级别智能座舱渗透率逼近20%，智能座舱进入深化临界点。根据高工智能汽车研究院数据显示，今年1-6月，国内新车（自主+合资品牌）智能座舱前装渗透率超过50%，但其中智能水平较高的2.0渗透率仅15%，3.0渗透率约1.46%，高等级智能座舱（2.0与3.0）渗透率合计达到16.46%，逼近科技行业20%的重要节点，智能座舱进入深化临界点。随着1.0功能座舱的使命接近尾声，接下来两到三年时间里，2.0和3.0智能座舱将成为市场主流，并逐步向4.0跨域时代延伸。显示器是汽车的核心人机界面，智能座舱多屏化、大