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国盛证券:计算机行业周报:自动驾驶赛道景气加速,EE架构变革打开长期成长空间.pdf |
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自动驾驶赛道融资加速,主机厂和Tier1走向前台,量产推动技术迭代成为产业共识。2021年11月4日,自动驾驶初创企业Momenta宣布完成C+轮5亿美元融资,全年超过10亿美元,成为中国今年自动驾驶领域最大规模融资。此轮融资的领投方包括了上汽集团、通用汽车、丰田汽车和博世,禾多科技也完成了新一轮融资,领投方同样是广汽集团。我们可以看到,资本机构不再是近期自动驾驶行业的主角,一众汽车主机厂和Tier1厂商加速走向前台。而L4难以短期大规模商业化,细分场景落地分步走成初创公司的选择,特斯拉成为量产推动迭代的范本。自动驾驶初创公司一方面继续研发无人驾驶技术,远期剑指L4级落地;另一方面当期强化与汽车企业的合作(Momenta与车企合作的首款车型来自上汽集团的智己品牌),量产自动驾驶辅助系统,通过持续的数据积累覆盖极端场景,训练自动驾驶系统和算法,推动产品迭代,实现两者的打通。高级别自动驾驶带来高算力需求,EE架构变革打开长期成长空间。L4级别的自动驾驶要求400TOPS以上的算力,高算力、低功耗的自动驾驶SoC芯片将成为域控制器的核心。软硬件解耦对汽车的电子电气(EE)架构提出新要求,将从
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