华福证券：汽车行业周报：特斯拉三季报表现亮眼，乘联会10月前两周批销同比降8.7%

投资要点：芯片短缺仍影响全球汽车产量，但最糟糕时期已过去。1）根据AFS数据，截至10月17日，由于芯片短缺全球汽车市场累计减产量962.5万辆，比前一周（截至10月10日）增加了约28万辆。其中，中国汽车市场累计减产184.6万辆，占总减产量的19.2%。2）车企跟踪：①日产汽车将把10月和11月的全球汽车生产计划削减30%，②本田预计其10月、11月在日本的产量分别减少30%和10%，③丰田宣布其10月、11月全球产量分别减少40%和15%，④日本斯巴鲁汽车10月份的汽车产量较原计划减少40%。3）大众汽车美洲地区高管ScottKeogh在10月19日表示，全球半导体芯片短缺将持续到明年，且至少是明年下半年。乘联会10月前两周厂商批发销量同比下降8.7%，环比9月同期增长10%。主要厂商第一周日均批发2.4万辆，同比下降8.3%，相对于9月第一周的销量下降16%。第二周日均批发5.1万辆，同比下降9.0%，相对于9月第二周的销量增长38%，供给端逐步改善。零售方面，10月前两周销量累计同比减少11.3%，其中第一周、二周分别减少3.3%、18.8%。乘联会预计主要厂商第三周、四周的