申港证券：汽车行业周报：政策市场双驱动 关注电动物流车市场

每周一谈：政策市场双驱动关注电动物流车市场电动物流车对推进绿色交通、降低碳排放有重要意义，目前保有量约45万台，18-20年受补贴退坡和疫情等不利因素影响持续下行，21年有望迎来反转，年产量有望突破8万，实现止跌回升。电动物流车产品演进明显、使用场景主要用于城市短途轻载运输。产品角度看，封闭的货厢式运输车占比超九成、尺寸集中于6米、4500kg以下、近年来动力电池磷酸铁锂比重上升趋势明显。使用场景看，产品特点决定其主要用于城市短途轻载运输。市场驱动：电动物流车充分受益于城镇化率提升带来的同城货运需求增长。近年来，同城货运规模增长迅速，20年国内同城货运市场规模为1.4万亿，5年增速CAGR约10%。政策驱动：从价格和使用便利上持续给予电动物流车倾斜。价格上，补贴力度最强，19-21年降幅不大，同时使用端减税降费；使用便利上，主要是路权政策倾斜，2017年以来持续提出城市物流电动化的要求，并给予电动物流车不限牌、不限行的路权优待。我们认为，电动物流车的需求市场预计持续稳定向好，在“碳中和、碳达峰”的目标指引下，随着各地区陆续出台涉及补贴、税收优惠、路权开放等相关政策，充电设施逐步完善，有