川财证券：新能源行业动态点评：百度首次披露Apollo三大商业模式

事件5月18日，李彦宏在发给员工的财报信中指出Apollo发展出三种商业模式：一是为主机厂商提供Apollo自动驾驶技术解决方案，助力车企快速搭建自动驾驶能力。今年下半年，每个月都会有一款搭载Apollo系统的新车上市，未来3-5年内预计前装量产搭载量达到100万台；二是百度造车，端到端地整合百度自动驾驶方面的创新，把最先进的技术第一时间推向市场；三是共享无人车。点评智能驾驶是趋势所在，未来将快速发展。百度布局智能驾驶领域已有十来年时间，Apollo累计L4级自动驾驶道路测试总里程突破1000万公里。在国内新能源汽车中，智己L7支持特定场景下的APA自动代客泊车与点到点零接管的自动驾驶能力；阿尔法S能够在红绿灯启停、无保护左转、避让路口车辆、礼让行人、变道等情形下实现城区通勤无干预自动驾驶；小鹏P5的NGP适用范围从高速路扩展至城市道路；极氪001搭载了ZEEKRAD全场景高度自动驾驶系统。汽车的发展趋势将会是越来越智能化，在减轻司机的压力的同时提供更舒适的驾乘体验，目前国内的自动驾驶技术已经进入到L3阶段，L4阶段正在努力研发中，智能驾驶将会作为未来新能源车的主要卖点之一，预计随着电