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川财证券:新能源行业动态点评:全球首款量产激光雷达智能汽车小鹏P5正式亮相.pdf |
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事件4月14日晚,在广州的珠江畔,小鹏汽车正式发布了旗下第三款量产车P5,这是全球第一款量产的激光雷达智能汽车。点评科技赋能,自动驾驶技术更进一步。在智能驾驶方面,小鹏继续沿着P7的传感器及软硬件规划,增加了激光雷达,导航辅助驾驶能力覆盖到了更广阔的场景。传感器方面,除了搭载了2个激光雷达,小鹏P5延续了P7的传感器设计,搭载了12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个摄像头、1套高精定位单元(GNSS导航系统+IMU惯性测量单元)。随着激光雷达的加入,小鹏的自动驾驶系统将从XPILOT3.0升级到3.5,新增了城市NGP功能,限定范围为与高速连接的城市快速路、城市主干道、次干道,但仍需要高精地图覆盖。而在上个月末,小鹏便进行了一次从广州到北京的总计超过3000公里的“自动驾驶远征”,平均单车NGP行驶里程为2930公里,进出高速匝道成功率92.76%,平均百公里接管次数仅为0.71,隧道同行成功率94.95%。在这次NGP远征行驶中,有80%的里程均依靠自动驾驶行驶,这意味着在长途驾驶中,辅助导航驾驶已经能够很大程度上为驾驶员缓解疲劳。软硬件设计更为人性化,提供更舒适的用户体验。在硬
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