川财证券：新能源行业动态点评：2020年退役动力电池约20万吨，动力电池回收体系亟待完善

事件新华网报道，作为新能源汽车产业的重要一环，退役电池回收暗藏风险，到2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，其中大量流入小作坊等非正规渠道，带来安全和环境隐患。如何避免新能源汽车“爆发式增长”带来“爆发式污染”，值得警惕。点评锂电池处置不当将带来严重污染。由于锂电池容量低于80%便不再适用于新能源汽车，因此随着新能源汽车行业的快速发展，会产生很多退役电池，若这部分退役电池不当会带来严重的环境污染，违背了使用新能源汽车的初衷。据测算，1块20克质量的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右，更大更重的电动汽车动力电池，含镍、钴、锰等重金属，电解液中的六氟磷酸锂在空气环境中容易水解产生五氟化磷、氟化氢等有害物质，或对环境带来更大威胁。因此，面对数量剧增的退役动力电池，必须要建立完善的回收处理体系，才能避免其对环境带来严重的危害。当前国内动力电池回收存在诸多问题。在新能源汽车销售的前端市场空间高速发展的背景下，我国动力锂电回收后市场才刚刚开始起步。目前我国动力电池回收行业在多方面存在问题，首先是正规的动力电池回收企业的规范投入、环保投入占不少成本，而非规范企业、小作坊在这方面几乎零投入