文件列表:
国信证券:能源电子月报:碳化硅车型持续下沉,应用场景逐步铺开.pdf |
下载文档 |
资源简介
>
新能源汽车:我国新能源汽车功率200kW以上的主驱占比由22年的9%提升至25年1-5月的25%,电驱最高峰值功率由22年255kW升至25年的580kW。整车情况:根据中汽协数据,我国5月新能源汽车单月销量131万辆(YoY+36.9%,MoM+6.6%),产量127万辆(YoY+35.1%,MoM+1.5%),单月新能源车渗透率为48.7%。
主驱功率模块情况:主驱IGBT模块主力厂商芯联集成、时代电气、士兰微、斯达半导领先优势逐步确立,海外厂商份额逐步下降,未来行业格局将逐步收敛,竞争主要来源于头部厂商的份额切换。
碳化硅渗透情况:我国25年1-5月新能源上险乘用车主驱模块中SiCMOSFET占比为18.6%,800V车型渗透率约13%,800V车型中碳化硅渗透率为76%。充电桩:2025年1-5月我国充电桩增量为158.3万台(YoY+19.2%),其中公共充电桩增量为50.4万台(YoY+56%),随车配建私人充电桩增量为107.9万台(YoY+7.4%)。
光伏逆变器:2025年6月20kW、50kW、110kW光伏逆变器价格保持稳定;根据海关总署数据,5月逆变器出口额59
加载中...
本文档仅能预览20页