华西证券：计算机行业：百度官宣造车，卡位+变现或为重要目的

百度官宣造车，卡位+变现或为重要目的近日百度宣布正式组建智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，吉利控股成为战略合作伙伴。新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场，百度汽车公司独立于母公司体系，保持自主运营，同时百度将Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术赋能汽车公司。百度此时官宣造车，我们认为一方面有助于公司实现智能驾驶产业链卡位，拓展潜在的合作对象和客户资源，另一方面，近年来公司通过持续对Apollo生态的研发投入，已在智能驾驶领域有了丰富的技术积累，此时通过官宣造车，也有助于寻找一条更具操作性的变现途径。软件定义汽车时代，科技大厂+OEM互相取长补短汽车智能化时代出现两类明显变化：1）造车门槛显著降低；2）芯片和软件重要性大为提升。高等级智能驾驶汽车，是将V2X、智能化感知模块、智能化控制&决策系统等先进技术赋能在传统汽车之上，核心细分技术壁垒高，研发投资强度大，传统车企或者科技厂商单靠一己之力，难度颇大。科技企业依托技术实力，在软件定义汽车浪潮之下，纷纷进军造车领域，我们认为一种典型合作模式为科技大厂出软件&芯片等智能化技术，传统车企出车身控制技术、造车生产线及销