劳氏船级社：2023可替代燃料系列报告之甲醇

从帆船出现到帆船鼎盛时期的运茶快船，经历了数个世纪的时间，而供应链活动能 力和速度提升后，促进了帆船向煤炭动力蒸汽船的转变。柴油燃料发动机的出现，带来 了新的船舶推进方式，但仍然花费了近一百年时间。每一次转变，都对海运成本、速度 和效率产生了巨大影响。 目前，航运业面临的能源转型与以往的演进过程截然不同。促进目前转型的，不是 技术进步或经济效益，而是环保需求——关于减排的社会压力、政策和监管要求都越来 越高。目前，决策者在市场前景不明朗的情况下做出决策，但却清楚地认识到，推动变 革的主要因素是监管而非经济因素。在此背景下，船东、船舶承租人、保险公司、金 融市场以及技术供应商都致力于更深入地了解该行业未来的走向。 劳氏船级社致力于提供值得信赖的咨询意见，通过能源转型引领航运业安全、可 持续的发展。我们全新推出的《可替代燃料系列报告》系列，聚焦于多种脱碳选择方 案，分析了政策发展、市场趋势、供需机制以及安全影响。 每一份聚焦于一种具体的燃料或技术，为行业面临船舶推进领域的下一次巨大变 革提供了参考点，有助于应对即将出现的挑战。