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中银证券:交通运输行业周报:集运现货运价持续上涨,国航加大暑运国际线运力投放.pdf |
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航运方面,航次取消增加叠加港口罢工威胁,集运现货运价持续上升。航空方面,出入境客流增加,国航暑运大幅增班国际航线。快递物流方面,极兔快递响应国家政策加速进村,喀什地区进村的快递件量已实现超十倍增长。
核心观点:
①航次取消增加叠加港口罢工威胁,集运运价持续上涨。根据德路里报道,未来五周里,主要的东西向主航线已经宣布了61个航次取消,约有93%船舶将如期航行。为规避因船只延误和运输成本的急剧上升导致的费率上涨和延误,货主和贸易商正提前运输季节性商品。美国东部和墨西哥湾港口潜在的10月劳工罢工风险,进一步加剧了这一紧迫性。此外,亚洲至欧洲的贸易路线也因德国和法国的港口罢工以及红海地区的胡塞武装持续攻击而面临重重挑战。集装箱船租船成本上升,现货运价持续增长。本周集运现货运价继续温和上涨。随着班轮公司再次提升欧线旺季附加费,现货运价在7月份有望恢复两位数增长。②出入境客流增加,国航国际航线暑运大幅增班。作为国内每年三个最重要的民航市场热门周期之一,暑运市场大幕将开,国航重整国际网络,增加资源投入,在出境游市场,中国出入境政策进一步开放及暑运的到来加速国际航线复苏。国航暑运加大国际航线运力投入,
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