中国银河：汽车行业周报：多款热门车型交付带动新能源淡季不淡，库存压力缓解降低“价格战”风险

核心观点： 本周观点更新 据乘联会数据，6月1日-16日，乘用车市场零售63.4万辆，同比-13%，较上月同期-14%，今年以来累计零售870.7万辆，同比+4%。6月以来销量增速略有放缓，主要原因一是受到去年同期高基数影响，二是从批发端来看，6月以来经销商仍在进行主动去库，上半月批发量小于零售1.5万辆。 经销商库存下降，降低了行业出现大规模现有产品降价促销的“价格战”风险。据中国汽车流通协会数据，5月汽车经销商综合库存系数为1.44，环比下降15.3%，同比下降17.2%，下降至警戒线之下，经销商库存压力明显缓解，主要系豪华及进口品牌与自主品牌的库存压力大幅下降，预计伴随经销商持续的去库行为，整体市场库存水平有望继续下降。 多款热门车型陆续交付，带动新能源淡季不淡。6月1-16日，新能源车市场零售31.4万辆，同比+14%，较上月同期-4%，今年以来累计零售356.9万辆，同比+32%；6月1-16日，全国乘用车厂商新能源批发33.5万辆，同比+28%，较上月同期+3%，今年以来累计批发397.2万辆，同比+30%，新能源渗透率继续走高。后续市场即将迎来新一轮新能源车交付热潮，包括