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国金证券:氢能与燃料电池行业研究:系统+车企合作紧密成趋势,央国企牵头绿氢示范项目陆续落地.pdf |
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行业数据点评
1~2月同比基本持平,上险量季节性波动。2月,燃料电池系统装机量26.88MW,同比上升269.3%;2025年1~2月燃料电池系统累计装机量40.84MW,同比减少4%,行业数据季节性波动,通常Q1为淡季。2月高功率和中功率系统各占一半,以轻卡和重卡为主,分别占比50%、33%。
2月上险量288辆,迟于产销兑现。2月上险量为288辆,同比增长433%。由于统计口径差异,中汽协公布的2月燃料电池汽车产销分别为160/120辆,同比下滑44.25/36.17%。2025年1~2月上险量为415辆,同比增长1%。
现代氢能单月装机量第一,系统+车企一体化出货。除了传统第三方系统商稳定出货外,车企系燃料电池系统商依托其母公司,具备下游销售渠道优势,未来更紧密的上下游合作也将成为行业趋势。2月系统装机量,现代氢能/重塑能源/未势能源位列前三,分别为9.4/6.8/6.1MW,分别占比35/25/23%;2025年1~2月,现代氢能/未势能源/重塑能源和国家电投位列前三,分别为12.1/8.4/6.8/6.8MW,分别占比29/21/16.5/16.5%。
现代汽车月度上险量位居
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