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德邦证券:家用电器23W52周观点:关注红海航线停运影响,存在可替代方案.pdf |
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投资要点:关注红海航线停运影响,存在可替代方案红海航运危机或导致运输成本上升、周转放缓。随着新一轮巴以冲突爆发,红海水域紧张局势,据新华社,近期多艘船只行至红海水域遭到也门胡塞武装袭击。为规避风险,当前地中海航运(MSC)、马士基(Maersk)、达飞轮船(CMA、CGM)、赫伯罗特(Hapag-Lloyd)等多家国际航运企业陆续选择暂停在红海航行,部分航运公司已通知停止货物接载和订新舱。根据澎湃新闻,红海通道是亚洲航船通往地中海及欧洲的要塞,大部分亚欧航线通过红海通道进行货物运输。红海武装冲突下,部分船只或改道好望角运输,但这意味着航行时间增加7~15天、对应航运成本预计增加;而船只停运以及改道同样会造成船只周转放慢、供给紧张。据澎湃新闻,当前集运公司暂停红海航行短期将推高亚欧航线运价,截至目前远东至地中海东岸航线大幅上调,例如地中海航线ZMP明年初运价较12月下旬直接翻番。从中国出口集装箱运价指数来看,最近一周(2023年12月23日~12月29日)中国出口集装箱综合指数为909.19,同比-28%、环比(较2023年12月16~12月21日,下同)+3%。中国出口欧洲集装箱指数为
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