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上海证券:汽车行业23H1中报总结.pdf |
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整体复盘:行业表现优于大盘,商用车和汽零表现较好2023年上半年,申万汽车指数上涨5.9%,表现优于大盘。在汽车各细分板块中,商用车、汽车零部件表现较好,2023年上半年,商用车板块上涨17.7%、汽车零部件板块上涨9.4%;乘用车表现最差,板块下跌1.6%。板块估值整体下跌。截至2023年9月18日,汽车行业PE-TTM为27.69,较年初下跌3.7;板块估值经历年初1-2月的上涨后缓慢下跌,6-8月开启第二波估值反弹,各细分板块表现分化;乘用车板块年初估值水平与行业整体相当,但当前时点估值水平明显低于行业整体;汽零板块估值下降幅度相对较低。2023年第二季度,汽车行业营收和利润同比、环比均有明显提升。23Q2,汽车行业实现营收9174亿元,同比+34%、环比+15%;实现归母净利润343亿元,同比+51%、环比+18%;毛利率为14.6%,净利率为3.7%。整车:商用车表现最优,乘用车利润受价格战影响二季度汽车销量逐渐复苏,同比+29%、环比+18%,金九银十旺季需求复苏可期。年初刺激政策效果一般,Q1汽车销量同比-7%;3月开始车企面对销量压力纷纷开启降价潮,但销量增幅一般。在2
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