平安证券：汽车行业深度报告：比较研究系列-从B端、C端剖析华为智能车的业务潜力

华为车BU业务规模测算：华为车BU将成我国智能车领域的“博世”。车BU业务覆盖智能车全栈解决方案，车BU独立后有望成国内最大的软硬一体的智能车解决方案供应商，我们估算其稳态年营收规模有望达1275亿~1650亿元，年净利润规模有望达191亿~248亿元。 华为智选车各品牌业务空间测算：问界已成自主豪华新标杆，智选车新玩家陆续登场。问界是目前最成功的华为智能车品牌，我们测算问界系列在国内的潜在市场规模有望达80万-120万台。除问界外，华为与其他车企合作的智选车也将会在24年下半年陆续登场，如与北汽合作的享界S9，与奇瑞合作的智界R7，与江淮合作的尊界将在2025年上市。智界所处价格带容量较大，但竞争环境更激烈，奇瑞新能源车转型多线并举；享界目前定位与问界接近，享界是北汽扭转其新能源发展低迷局面的重要抓手，倘若增程版上市后享界S9月销有望上万台；与江淮合作的智选车型定位百万元级，自主车企中除比亚迪仰望外鲜有其它参与者，我们预计尊界市场规模潜力在5万~10万台之间。 华为智能车业务未来发展之沙盘推演：车BU独立在即，尽快做大规模并提升市值是第一要务。车BU独立后或将继续吸纳其他车企入股，因