易车研究院：2020—2025年中国车市新机遇洞察报告

当大家还沉浸于中国乘用车整体销量持续高增长的亢奋中，当吉利等具体车企还陶醉于2020年200万辆等美好愿景即将实现时，市场行情急转直下，中国乘用车终端销 量由2017年2406万辆快速下滑至2019年2152万辆，现代、福特、别克等主流品牌纷纷出现断崖式下滑，行业整体走势顿时陷入举步维艰的窘境。2020年再加新型冠 状病毒的横空出世与快速蔓延，随之而来的各省市升级管控措施，导致企业投产、经销商开业等被迫推迟，让中国车市雪上加霜，预判今年多数车企的市场销量将下滑 10%及以上。目前汽车行业弥漫着焦虑，甚至是恐慌情绪，大家就像热锅上的蚂蚁，有点不知所措。来势汹汹的销量下滑的确可怕，但由销量下滑带来的恐慌心理与焦 虑情绪更值得警惕，它会让车企自乱阵脚、盲目应对，甚至不攻自溃。面对销量下滑，多数人看到挑战，少数人看到机遇，关键时刻请看易车研究院。我们基于汽车行 业全价值链体系，提炼了“百大机遇”，助力车企、经销商、配件商、投行等科学应对销量下滑挑战，同时确保“百大机遇”的体系化与逻辑性，助力大家全方位思 考，体系化应对，不仅要解决当下挑战，更要抓住未来机遇，最大限度减少行业恐慌与焦虑。既然挑战