天风证券：计算机：德国L3法规落地一年，效果如何？

1.德国率先推出自动驾驶相关法律2021年7月，德国《自动驾驶法》正式生效。根据该法律，自2022年开始，德国将允许自动驾驶汽车（L4级）在公共道路上以及指定区域内行驶。早在2017年，德国就通过了《道路交通法第八修正案》，以修法方式对高度或完全自动驾驶技术进行概括性准入。此次的《自动驾驶法》明确了德国对自动驾驶汽车的定义、具体约束事项和相关技术要求等内容：1）允许自动驾驶上路但仍需“技术主管”，以确保乘客遵守与车辆控制无关的交通法规；2）允许L4+自动驾驶汽车在公共道路及指定区域内行驶。3）明确事故避免制度的设计必须避免和减少损害，如果事故是不可避免的，必须最优先保护人的生命。2.现阶段德国自动驾驶升级成本高、车型选择较少，落地效果较差2021年12月，KBA为梅赛德斯奔驰的车型授予了全球首个自动驾驶领域的ALKS认证。德国境内已经有超过1.3万公里的高速路支持奔驰的L3级自动驾驶，并且奔驰在中、美两国正进行大量测试，未来有可能向中美消费者供货。2022年5月17日，梅赛德斯奔驰正式向旗下EQS和S级轿车用户推送DrivePilot系统，该系统在S级中售价5000欧元，在EQS中售价