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2021年上半年,全球经济已恢复到疫情前的活跃水平,但复苏并不均衡。如果在后疫情时代想实现大幅经济增长,一定需要通过各国合作和实施长期的灵活应对政策。
数据显示,2021年上半年亚太地区的运输与物流业并购交易总量再次位居榜首,而中国占亚太地区交易的三分之一以上,跟2019年下半年的水平相若。但与过去几年并购交易更为活跃的上半年度同比,中国显然仍受到疫情危机和贸易冲突影响。另外,2021年上半年,全球一共有16项交易金额超过10亿美元的运输与物流业大型并购交易,其中4项是中国公司。
尽管新冠疫情仍未完全受控,大多数运输与物流子行业均在2021年上半年取得了积极发展。请细看以下的2021年中期《全球运输与物流业并购交易报告》,了解更多行业的现状和前景展望。
132项并购交易
2021年上半年,运输与物流业达成了132项并购交易,这表示并购活动已恢复正常水平。在2020年下半年,运输与物流业并购交易活动逆势而起,但往后的六个月已趋于稳定,接近疫情前水平。2021年上半年总交易额达952亿美元,其中加拿大国家铁路局收购美国铁路运营商堪萨斯城南方公司的交易额达335亿美元,另外也有16项交易金额
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