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华创证券:交通运输行业2022年度策略报告——变局之年

发布者:wx****7d
2021-11-12
3 MB 41 页
华创证券 交通
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华创证券-交通运输行业2022年度策略报告:变局之年.pdf
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快递:价格战中短期放缓,极兔+百世开启破局之路。1)变局之年:价格战中短期放缓,政策底与市场底共振。a)我们认为价格战的中短期放缓其一是价格战发起者(新进入者、落后者、龙头)在博弈中达不到价格手段的目的,其二是监管引导;而长期价格战的结束参考海外经验,则是竞争格局的完全优化。b)观察国内市场:“落后者”纯粹价格手段失灵;龙头公司出现低价获量导致单票资本开支回报为负的现象,且份额未显著拉开;监管层面的引导探出“政策底”。c)数据在验证价格战的缓和:单票收入看,通达系Q3降幅继续收窄,9月单票环比提升;单票利润看,圆通、韵达Q3单票扣非净利润环比Q2提升。2)破局之路:极兔+百世,开启第一步;产品分层带来重要新机遇。a)极兔收购百世中国快递业务,是行业整合的重要事件,龙头玩家出现了减少,意味着博弈角色少了一个,但此次交易事项却难意味着相关产能的完全退出,而此后也是极兔整合能力考验的开始。在过渡及整合期内,预计对行业而言会相对平稳。b)从行业中长期发展机遇看:差异化服务分层会带来电商快递发展新机遇。我们预计行业将从相对低阶的价格竞争转向服务比拼,物流底盘相对扎实、服务品质相对更好的公司将会受

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