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东兴证券:家电行业:两轮车开启新周期,龙头量价齐升.pdf |
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电动两轮车具有刚性需求,行业受新国标影响, 2021-2024 年为存量替换高峰期。 电动两轮车的功能性和适用性是介于人力电踏车和汽车之间,具有载重量大,舒适度高、性价比高的特点,具有刚需属性。当前行业渗透率较高,以存量更新为主。新国标落地后,一二线城市强制执行,我们预计未来 4 年行业迎来存量替换高峰期,叠加共享单车和即时物流需求增长,我们预计 2021-2024 年分别对应 5000-6000 万台换车需求(2019 年行业 3600 万台产量)。同时,我们认为共享电单车受地区政策限制,对品牌商冲击有限。
锂电化、智能化打开价格空间,个性消费品属性显现。 锂电池相对传统铅酸电池具有明显的性能优势, 顺应新国标自行车的重量要求, 在满足实际需求的前提下,我们认为行业锂电渗透率将加速提升(2018 年渗透率约 13%), 锂电池成本较铅酸高,产品均价向上;同时, 智能电动车满足消费者追求体验好、安全性高的需求。 2015 年后小牛为代表的高端智能锂电车型迎来快速增长,我们认为这背后是行业高端产品供给存在空白,电动两轮车正在从纯粹的骑行工具向个性消费品转变,我们预计未来行业高端产品占比将
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