中国银河：汽车行业双周报：车企智驾成果百花齐放，L3量产元年可期

双周观点 近期小鹏、小米、理想、华为、奇瑞、广汽、极氪等多家自主品牌密集发布智驾最新进展，高阶智驾成果百花齐放，头部车企预计将于2025年实现L3级别智能驾驶方案的量产落地，智驾产业发展提速，有望进一步增强汽车产业科技属性，赋能汽车产业链估值提升。 小米：2月25日端到端全场景智能驾驶（HAD）开启全量推送，HAD全面覆盖了高速公路、城市快速路、复杂城市道路以及预先学习的停车场场景，能够实现从起点至终点的全场景辅助驾驶体验； 小鹏：将AI+汽车作为公司的“三条增长曲线”之一，训练了数百亿参数规模的云端基座模型，采用上亿公里的真实驾驶数据进行预训练，2025年下半年，公司将在国内市场率先实现L3级别智能驾驶的软件能力和体验，2026年还将规模量产支持L4级别低速场景无人驾驶的车型； 理想：3月18日在英伟达GTC2025大会发布MindVLA技术，作为机器人大模型成功整合了空间智能、语言智能和行为智能，并希望MindVLA能为汽车赋予类似人类的认知和适应能力，将其转变为能够思考的智能体。MindVLA模型将在7月份与理想首款纯电SUV产品i8同步推出； 奇瑞：3月18日发布“猎鹰智驾”智