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东兴证券:宁沪高速(600377)-新路培育期业绩承压,一季度受疫情影响明显.pdf |
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宁沪高速(600377)事件:2021年公司实现通行费收入82.6亿元(+37.3%),实现归母净利润41.8亿元(+69.6%),盈利大幅增长主要系去年免费政策导致低基数。21年公司盈利基本回到19年水平,考虑到疫情影响,盈利符合我们预期。21年Q1公司实现通行费收入18.2亿元(-7.86%),实现归母净利润7.95亿元(-30.5%),收入与利润下降主要是由于疫情影响。由于上海疫情的影响主要表现在Q2,故预计公司Q2盈利依旧会处于较低水平。此外,公司公告从今年Q2起进行会计估计变更,预计增厚22年净利润1.84亿元。新路集中通车导致短期业绩承压,主要表现在财务费用大幅提升:公司新建路产常宜高速及宜长高速先后于20年末及21年1月通车,五峰山大桥于2021年6月末通车。新路开通初期处于车流培育阶段,且财务压力较大,常宜公司、宜长公司及五峰山大桥公司21年分别亏损1.01、1.12和1.27亿元。从收支结构看,常宜、宜长高速21年毛利为负,预计今年毛利回正;五峰山大桥毛利已经为正。三条路产的亏损主要体现在公司财务费用大幅提升。由于路产通车后财务费用资本化停止,公司财务费用从20年的每
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