民生证券：非银行业点评：阶段性高赔付持续，新政后高质量发展可期

事件：2025年1月24日，为贯彻落实金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）中有关建立健全信息发布机制等要求，精算师协会和中国银保信作为精算专业组织和保险行业重要基础设施，全面回溯分析了新能源车险赔付情况，披露了2024年有关赔付信息。 整体承保亏损持续，高赔付率车系占比低但赔付较高。1）整体情况：2024年保险业承保新能源汽车3105万辆，保费收入1409亿元，提供风险保障金额106万亿元，承保亏损57亿元，呈现连续亏损态势。2024年保险业共承保新能源车系2795个，其中新能源客车和货车分别占比59.2%和40.8%；2）全行业承保车系2795个中赔付率超过100%（尚未考虑财险公司日常经营管理费用成本）的高赔付车系有137个，占比4.9%，整体占比较低但是整体新能源车险仍亏损，高赔付车系侵蚀承保利润较为显著；3）新能源客车承保车系1654个，承保2982万辆，其中承保车辆数超过1万辆的车系301个，占总车系比例为10.8%，其中赔付率超过100%的车系有99个，占总车系比例为3.5%