中国银河：汽车行业：美国增收关税行业点评-乘用车、摩托车受影响较小，加速产能出海

事件： 美国总统特朗普于2025年4月2日正式签署行政令，宣布美国将对所有国家征收10%的“最低基准关税”，并对某些贸易伙伴征收更高“对等关税”。其中，美国对中国、欧盟、韩国、日本分别实施34%、20%、25%、24%的“对等关税”。对于加拿大和墨西哥，符合《美墨加协定》的商品将继续获得豁免。声明还表示，一些商品将不受“对等关税”的约束，其中包括已经受第232条关税约束的钢铝制品、汽车和汽车零部件。当日，特朗普宣布，自4月3日起，对所有进口车加征25%的关税。 目前，美国对进口乘用车征收2.5%的关税，对卡车征收25%的关税。加征25%的关税后，乘用车和卡车的关税分别增至27.5%和50%。 点评： 本轮汽车关税调整，墨西哥、韩国、日本受影响较大。对中国整车出口影响较小。根据标普全球汽车数据，2024年美国新车销量1603万辆，其中870万辆（54%）是在美国国内生产，另外733万辆（46%）为进口车，其中来自墨西哥的约为296万辆，位居第一；第二是韩国，约154万辆；第三是日本，约138万辆；第四是加拿大，大约107万辆。2024年中国对美出口汽车11.6万辆，其中包括特斯拉返销美国