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中国银河:军工行业点评:中美关税升级,军工影响几何?.pdf |
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摘要:
事件:针对美方于4月2日单边加征"对等关税",我国于4月4日宣布自4月10日起对美进口商品加征34%关税。美方随后进一步提出50%附加关税。此外,特朗普与国防部长拟提出1万亿美元国防预算提案,创历史新高。
军工装备产业链自主化程度极高,关税“避风港”属性凸显。过去两个五年规划期间,国内军工产业未雨绸缪,历经数轮国产化运动,当前产业链自主化程度极高,新装备的国产化率约100%。除了少数军民融合产业(如商业大飞机、商业航天、航天/空转包等)外,国内装备采购几乎不受美国关税影响。
商飞整机端:美国商飞竞争力弱化,国产大飞机遇战略发展期。
国内市场:假设进口自美国的飞机关税提高,将迫使航司调整飞机引进模式,短期可能优先通过租赁的方式替代购买,长期则会更倾向于订购空客或者国产飞机。波音在华市场份额面临显著收缩,空客及国产大飞机形成价格优势。
国际市场:鉴于航空制造业高度依赖跨国供应链,美国对全球加征关税的长期效应将导致波音面临持续成本压力,其全球市场竞争力或将显著弱化,行业竞争格局面临重塑。C919预计2025年获得欧盟适航认证,随着国产大飞机产能进入快速爬升阶段(中国商飞规划2029年
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