开源证券：电力设备行业深度报告：欧洲新能源汽车系列3：2024年欧洲电动车销量复盘

补贴持续退坡，欧洲电动车2024年销量294.4万台，同比下降2.2% 2024年欧洲31国（EU27+EFTA+UK）新能源车（BEV+PHEV）销量294.4万辆，同比下降2.2%。其中BEV销量199.3万辆，同比-1.3%；PHEV销量95.1万辆，同比-3.8%。欧洲31国汽车大盘销量1297万辆，同比+1.0%，部分国家经济环境较为低迷。德国、英国、法国全年新能源汽车销量合计155.9万台，同比下降3.6%。三国销量合计占欧洲比例53%，同比下降0.8pcts。主要是德国受电动汽车补贴退坡影响销量下滑。 部分国家已完全取消补贴，激励政策逐渐转向税收优惠 补贴政策逐步退坡，部分国家甚至已经完全取消补贴，对新能源汽车的激励政策从补贴逐渐转向税收优惠。德国2023年底突然取消原计划持续至2024年底的补贴；英国于2025年4月1日起，将对电车的两项税费豁免进行切换，预计2025Q1英国将会抢装；法国在补贴政策中添加对环境评分的限制，将部分非欧洲产地的电车排除在补贴名单之外。 大众集团、特斯拉、Stellantis集团是欧洲纯电销量前三，合计占比48% 大众集团、特斯拉、Stell