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东海证券:化工系列研究(十七):出海研究:轮胎国产品牌价值持续提升,“出海”发展前景广阔.pdf |
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投资要点:
全球轮胎市场需求保持稳定增长。2022年全球轮胎市场规模达17.5亿条,基本回升至2019年的水平。从地区来看,南美及非洲、印度、中东地区涨幅较高,同比增长14%及12%。我们预测未来全球轮胎市场在中性/乐观情况下,到2025年全球轮胎市场需求量可分别达到18.66/19.15亿条,复合增长率约为2.2%~3.0%。
“双反”挤压下,我国轮胎出口结构出现较大变化。2009年起,美国对中国乘用车轮胎和轻卡轮胎实施为期三年的限制关税,并在之后的十年中多次加征。随后,欧盟也从2017年开始对来自中国的全钢胎征收“双反”税。“双反”压力下,中国轮胎出口结构已然改变,之前我国轮胎出口目的地以美国、欧洲为主,现在更多地转向了俄罗斯,东南亚、非洲等地。
进军东南亚建厂,优势与挑战并存。泰国、越南、柬埔寨成为中国轮胎企业首选出海厂址。2013年,赛轮轮胎越南项目一期投产,成为我国首个海外轮胎制造基地。此后我国轮胎头部企业纷纷开启海外项目,截至2023年,中国轮胎企业在东南亚的产能已超过1亿条。东南亚国家建厂,同时具备“一带一路”政策支持、建厂地税收优惠、低廉的用工成本及丰富的橡胶资源等多方
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