德邦证券：电气设备行业周报：乘用车市场再度扩张，车型翻新浪潮来袭

8月我国新能源乘用车销量创历史新高，A0与B级车增量显著，C级车销量下滑较大。8月我国新能源乘用车销量为63.2万辆（按批发口径统计），环比增长12.0%。A00-C级销量依次为12.4、9.4、21.9、17.8、1.7万辆，A0级车销量增加显著，环比增长42.0%，B级车同样大规模放量，环比增长86.2%，C级车销量下滑较大，环比减少73.2%。老牌车企稳定发力，特斯拉重新归位。在众多品牌中，比亚迪一骑绝尘，当月销量达17.4万辆，环比增长9.5%。特斯拉重回榜单前列，当月销量达7.7万辆，环比增长172.9%，此前由于特斯拉对上海工厂进行改造升级而暂停生产两周，以及季度初出口优先的资源调配计划，7月销量仅为2.8万辆。上汽通用五菱排名榜单第三，当月销量达5.3万辆，环比增长30.3%。其余老牌车企：吉利、上汽乘用车、奇瑞，预估月销量均在2万辆以上，维持第三季度初的放量节奏，环比增速稳定。新势力增长放缓，行业集中趋势加深。8月新能源乘用车市场销量CR5为58.0%，环比增加7.8个百分点。行业集中度进一步扩大，一方面源于特斯拉、上汽通用五菱两家头部车企在当月实现快速增长，另一方面源