×
img

东吴证券:特斯拉及新势力车企2024年报总结专题:新车迭代加速,高阶智驾下沉,车企经营分化

发布者:wx****f4
2025-04-01
3 MB 57 页
能源 东吴证券
文件列表:
东吴证券:特斯拉及新势力车企2024年报总结专题:新车迭代加速,高阶智驾下沉,车企经营分化.pdf
下载文档
摘要 销量:2024年特斯拉销量平稳,新势力普遍高增,其中小鹏、零跑、小米增长势头猛。特斯拉24年销量179万辆,同比略降2%,25年推MY焕新版本和低价车型,目标销量20%~30%增长。小鹏自24H2Mona品牌发力,销量亮眼,Q4销量9.2万辆,同环比52%/97%,25Q1销量环比持平,每季度推新车型,并规划增程车型,全年销量目标翻番至38万辆。零跑24年实现29.4万辆,同比增104%,25年将推3款10-15万价格带的B系列,目标50万辆,同比70%增长。 小米24年实现13.7万辆,25年中将上市首款SUV,全年销量目标35万辆。理想24年销量50万辆,增长33%,增长有所放缓,25H2分布新车型纯电I8和I6,目标销量为70万辆,同比增长40%,其中Q1预计交付8.8-9.3万辆,同增 10%~16%。极氪集团25年将发布5款新车型,目标销量71万辆,同比增220%。蔚来乐道销量低于预期,总体增长放缓,25Q1销量4.1万-4.3万辆,同比增36%-43%,基于对三大品牌9款车型的信心,维持全年翻番增长至44万辆的目标。 竞争加剧车企均价均承压,但小鹏、零跑、小米、极氪等

加载中...

本文档仅能预览20页

继续阅读请下载文档

网友评论>