QuestAuto:2025年新中产人群新能源汽车市场快报:纯电活跃量占比67%,插混、增程持续增长
各位车圈大神大家好啊,“2025年5月新能源汽车市场报告”看得怎么样啊?有童鞋在后台留言:“这一天天的,稀土的优势还没讨论完,大佬跑路的消息发酵,各方又开始开炮了,车企的起诉书也纷纷飞出……”😂😂确实,这7月份一到,上半年也算结束了,回想起来,这半年的新能源汽车圈,真可谓是“多事之秋”,从产业链供应商到经销商,从车企到监管侧,都快忙疯了…… 实际上,整个上半年,行业的状况是从“失序”走向“秩序重构”,例如,从“智能化平权”到“辅助驾驶”的规范化定义;从“要求供应商降价并延长账期”到“行业账期承诺”;从“自创风阻、续航等标示”到行业宣传规范化;从价格战到“价格底线”探索……当然,还有更重要的“反内卷”、“反不正当竞争”,等等。 这当中,一方面是新能源汽车产业带来了新的技术体系、话语体系,从萌发到快速成长过程中,又叠加“智能化”浪潮,必然冲击原有的规范和标准,举个例子,就连方向盘的形状、门把手的设计规格,都可能引发一轮“论战”,因此,新的规范和新的标准制定,注定是一个漫长的过程,也是试错和突破的过程。 就像此前Mr.QA与一些圈内人交流时,他们总会说:“百年汽车工业的历史,就是不断矫正发展路径的历史,每一条看似毫无道理的规定背后,可能都埋藏着几起真实事故……”中国燃油车的起步和快速发展阶段,基本上是照搬国外成熟经验和规则,但是,新能源汽车工业的发展,却没有这些,这也是原始创新走向产业化必然经历的结果。 很多学界、产业界人士论及国内产业“低利润”、“内卷化”时,总会感慨“欧美制定规则并拿走大头利润”,但是,轮到自己的产业崛起,需要制定规则的时候,却开始说“为何不因循旧规”,甚至指责企业“乱搞”、消费者“愚蠢”…… 显然,如果这背后有利益关系、屁股决定脑袋,那大家也不好说啥,但是,如果没有利益关系,那就真是……毕竟消费者的选择摆在眼前,如QuestAuto数据显示,截止到2025年5月,新中产人群的新能源汽车活跃量占比中,纯电占比67%,同时,插混、增程占比分别为23.8%、9.2%,但是同比分别增长了1.5%、1.7%。 具体怎么样?不妨看报告吧。 QuestAuto数据显示,与去年同期相比,新能源汽车市场的新中产人群,女性、未婚占比均同比有小幅增长。 QuestAuto数据显示,增换购ZEEKR 7X前车辆TOP5车系中,大部分用户为紧凑型油车向大空间车型迁移。 7、新中产人群新能源汽车偏好榜