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QuestAuto:2025年5月新能源汽车市场报告:比亚迪月活跃车辆达到941.98万辆,上汽通用五菱与特斯拉距离拉大

时间:2025-07-03  来源:www.WaiTang.com  作者:外唐智库  来源:  查看:25  


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各位车圈大神大家好啊,“2025年新能源汽车辅助驾驶技术市场快报”看得怎么样啊?有童鞋在后台留言:“小米YU7一发布,特斯拉忙涨价,合资品牌忙抢客,评论家们忙抢流量……”(^_^)ノ*(๑• ₃ •๑)总结的很到位啊,在Mr.QA看来,这一波热度最大的效果是击碎了过去两个月持续出现的唱衰新势力乃至新能源汽车产业的声音,证明消费者需求潜能巨大,就看谁有能力抓住需求,而这注定是一场持续的竞争。

实际上,最近一系列合资车开始发力,从改款新车型发布到“全面重塑”,从“中国力量”到“中国定义全球”,背后本质,无一例外是“对中国区团队的下放权力”、“适应需求变化”以应对竞争。目前很多观察者缺乏对产业发展的洞察力,乍一看,提出两派观点,一派是合资品牌“慌不择路”,另一派是合资品牌“醒悟之后王者归来”😂😂

这当然都是不合理的。实际上,像汽车产业发生的这种情况,过去20多年,尤其是加入WTO之后,同样发生在家电、电脑、手机乃至互联网、软件等等领域。这背后,一方面是国内厂商在产品的性价比和品质上实现了对外资品牌、合资品牌的反超,另一方面是国内厂商品牌力量的崛起。

与之相对应的,就是消费者“用钱投票”:祛魅的背后,是理性的算计和感性的冲动融合一体的决策机制。最近某车企新车发布,几个小时冲出了很多车企一两年的预定量,于是,各种炮轰纷至沓来,角度都很刁钻和实际,Mr.QA不好去做评价,但是,有一点是毫无疑问的:任何把消费者当傻子的评价,都是自以为是的俯视,潜藏了诸多傲慢!

消费者购买一件产品的原因很复杂,必然是理性算计和感性冲动融合的,也因此会出现各种卖点的提取,各类厂家产品经理日思夜想琢磨如何进行消费者分类、设计满足需求的方案、价格体系。这就必然会导致没有什么产品是“绝对完美且有性价比”的,因此,任何人想要开炮的时候,总能找到角度!

可是,我们需要理解,消费者购买一件产品的时候,同样无法做到“绝对完美且有性价比”的决策,他们也需要妥协,这时候,应该尊重他们、理解他们。换句话说:“谁不想住豪宅开豪车?那不得按自己的实际出发嘛!”

所以,评论也要基于现实,不然成了黑嘴还不自知!如QuestAuto数据显示,截止到2025年5月,厂商活跃量方面,比亚迪依旧遥遥领先,达到941.98万辆,上汽通用五菱、特斯拉中国位居二三位,分别为237.68万辆、230.27万辆,二者的差距逐步拉大,显示出五菱新车仍在发力;不过在车系活跃量方面,特斯拉Model Y稳居第一,达到150.05万辆……

具体怎么样?不妨看报告吧。


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 市场发展篇:比亚迪销量超25万辆, 

零跑汽车销量跃居第四,长安启源挺进前十



1、5月厂商销量前十中,比亚迪、吉利银河、上汽通用五菱仍占据前三,零跑汽车以销量4.14万辆跃居第四,赛力斯汽车、长安启源挺进前十;增幅方面,吉利银河、零跑汽车、小鹏汽车销量同比增幅均翻倍
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2、厂商活跃量方面,5月汽车活跃量进入前十的车系同上个月,其中比亚迪、理想汽车、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车活跃量同比增速亮眼,均超50%
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3、吉利星愿单月销量3.87万辆,蝉联车系销量榜首,比亚迪四款车系上榜前十,其中秦L DM和海豹06DM销量实现同环比双增长
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4、车系活跃量TOP10车系及排名与上月保持一致,且活跃量均超50万辆,其中Model Y以活跃量超150万辆领跑,五菱宏光MINIEV活跃量近150万辆紧随其后,同时,比亚迪旗下六款车系上榜
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5、5月新能源汽车市场中,轿车、SUV、MPV销量和活跃量均实现同环比双增长的情况,其中SUV销量以50.08万辆反超轿车
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6、新能源汽车能源类型方面,纯电动销量和活跃量相对较高,分别为61.38万辆、2197.47万辆,增程式汽车销量和活跃量增长较为突出
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营销洞察篇:5月新车发布呈

现智能化下探和高端化突破

并行局面,市场竞争更加激烈



1、5月,新能源车企广告投放费用占比同比涨幅14%,同时,新能源车企调整广告投放布局,在汽车垂媒、即时通信及在线视频行业广告投放费用有所增长
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2、新能源车企技术革新加速,智能化下探与高端化突破并行,性能竞争愈发激烈
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3、【小米汽车】小米汽车借系列营销预热,为小米YU7发布进行铺垫;发布首月,小米YU7全网声量达1425万次,再度掀起热议浪潮;此外,随着小米YU7的发布,带动31-40岁和46岁以上群体对小米汽车的关注
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4、【小鹏汽车】小鹏MONA M03新版本上市,外观及内饰焕新升级,其中Max版搭载双英伟达Orin-X芯片及图灵AI辅助驾驶系统,算力与辅助驾驶技术提升,发布会当天互动量达15万次
QuestMobile数据显示,5月28日小鹏MONA M03新车型发布会当天,涉及Max版、智能辅助驾驶、新车价格等内容稿件量占比分别为85.5%、63.8%、42.9%。
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5、【鸿蒙智行】鸿蒙智行“第四界”尊界S800已于5月底正式上市,该车型首发途灵龙行平台和星河通信等多项新技术,实现从“被动智能”到“主动智能”的跨越
QuestMobile数据显示,5月,鸿蒙智行APP月活跃用户规模达105.2万,同比增幅287%。
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6、随着新车的不断发布和改版升级,越来越多的新能源汽车装配辅助驾驶芯片,英伟达Orin芯片凭借其成熟的生态体系,在市场中占据主导地位,与此同时,其他厂商也在加速追赶
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用户洞察篇:中型及以上级别大空间

车型备受青睐,适配家庭及日常出行



1、5月销量环比净增量TOP10车系中,中型及以上级别车系占据八席,近期新车问界M8、零跑B10、银河星耀8、长安启源Q07增量位列前五,其中问界M8、零跑B10净增量超1万辆
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2、问界M8是赛力斯旗下的家庭旗舰SUV,搭载华为乾崑ADS 3.3系统,配备丰富娱乐功能和多重安全防护,便利家庭出游,其中,增程Max+和增程Ultra六座版新增活跃占比分别为39%、23%
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3、银河星耀8作为中大型汽车,强劲的动力、丰富的配置、宽敞的空间等方面广受用户好评,同时兼具科技感,为用户带来更好的体验
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4、长安启源Q07是中型SUV,搭载智慧新蓝鲸3.0插混系统,空间大,动力足,配置丰富,市场表现亮眼,备受女性、25-35岁和41-50岁群体喜爱

QuestAuto数据显示,长安启源Q07各车型中,2025款 215 尊贵型和2025款 215 旗舰PLUS车型新增活跃占比均超30%。

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充能洞察篇:充电品牌格局

稳定,特来电、顺易充、星星

在充电站使用渗透率占领前三



1、充电品牌格局稳定,特来电、顺易充、星星在充电站使用渗透率保持前三;此外,5月TOP10品牌中大部分的充电站及充电桩使用渗透率同比去年提升
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2、5月,特来电、星星、云快充单桩充电次数超200次,前十品牌中,单桩单次充电时长超过50分钟的占四家
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3、与上月相比,5月新能源汽车充能设施每日使用率环比均有不同程度下降
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4、与上月相比,5月全天各时段新能源充能设施使用率均呈现小幅下降的趋势,其中,午间充能高峰的使用率环比下降最高,达1.8%
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2025年5月中国新能源汽车价值榜



1、新能源厂商活跃量TOP榜
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2、新能源车系活跃量TOP榜
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3、插电式混动车系活跃量TOP榜
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4、插电式混动车系活跃量TOP榜
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5、增程式汽车车系活跃量TOP榜
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